L’incarico ha previsto la realizzazione di un modello strategico funzionale per misurare gli effetti del PAC 2021 sulle dinamiche di mobilità e sul riparto modale del Comune di Milano.

GO-Mobility si è dedicata alla definizione di analisi data driven per l’individuazione delle percentuali di riduzione degli stalli per ogni zona di traffico di Milano. Ha svolto, inoltre, in partnership con CitiEU, il processo di aggiornamento, calibrazione e validazione del modello multimodale.

Nello specifico si è occupata di:

•  Acquisizione e apprendimento delle funzionalità e delle caratteristiche del modello multimodale fornito da AMAT;
• Definizione di un set di tematiche e KPI per individuare in modo empirico le percentuali di riduzione degli stalli per ciascuna zona di traffico;
• Definizione di una funzione in grado di riprodurre la disutilità dei tempi di ricerca parcheggio al variare del riempimento degli stalli da implementare nel modello di scelta modale;
• Processo di calibrazione e validazione del modello multimodale riguardo allo scenario attuale in funzione delle necessità del presente servizio.